日产MPV在中国到底有没有国产？
最近不少想买家用车的朋友都在问：日产MPV国产吗？这事儿还真得分车型来说。目前在售的日产MPV阵营里，既有挂着东风日产标的国产车型，也有以进口方式销售的车型。比如大家熟悉的日产贵士（Quest）就属于进口车，而日产NV200这类商乘两用车型则实现了国产化。
国产日产MPV都有哪些选择
东风日产确实把部分MPV车型带进了生产线。曾经国产的日产NV200就是个典型案例，这款车郑州工厂造了整整十年，直到2020年才停产。现在路上还能看见不少挂着本地牌照的NV200，载人拉货两相宜。
另一个值得关注的是日产Serena。这款在日本常年霸榜的MPV，去年开始传出要国产的消息。有内部消息说东风日产已经在做本土化适配，可能会用上最新的e-POWER混动系统。要是真能落地，估计能抢走不少奥德赛的客户。
进口日产MPV为什么更贵
像贵士这样的进口MPV，价格能飙到50万往上，比国产同级别贵了将近一倍。除了关税这些硬成本，配置也确实有差异。进口版标配的BOSE音响、全景天窗和航空座椅，放在国产车上可能就得顶配才有。
不过现在消费者越来越聪明了，很多人觉得多花20万买进口车不划算。毕竟国产后的MPV在空间布局、智能配置这些方面，反而更懂中国家庭的实际需求。
国产化对消费者有什么好处
最直接的好处当然是价格。参考之前NV200的定价策略，国产化能让车价下探30%左右。保养维修也更方便，不用等进口配件，随便找个县城都有东风日产的4S店。
还有个隐藏福利是配置定制化。日产给国产MPV加上了后排独立空调、更大尺寸的中控屏，连座椅皮质都换成更适合中国气候的材质。这些改动明显比原版进口车更接地气。
未来会有更多日产MPV国产吗
从日产最近的动作看，MPV国产化明显在提速。他们刚把全球研发中心搬到了上海，摆明了要重点开发适合中国市场的车型。特别是新能源MPV这个细分领域，日产的e-POWER技术和纯电平台都有可能用在国产车型上。
有经销商透露，明年可能会看到两款全新的国产MPV亮相。其中一款对标GL8的商务车型，另一款是主打家用的七座车。要是消息属实，MPV市场可就有好戏看了。
现在买日产MPV该怎么选
急着用车的朋友，可以考虑平行进口的Elgrand或者Serena。虽然价格高点，但现车充足还能选装日本原厂配件。要是能等个一两年，不妨关注东风日产的新车计划，据说国产MPV会搭载最新的ProPILOT驾驶辅助系统。
日产MPV国产吗这个问题已经有了部分答案。随着中国家庭用车需求的变化，相信会有更多日产MPV走进国产车间，到时候咱们消费者就能用更实惠的价格，买到更适合本土使用场景的车型了。
